Principio Precautorio

Universidad Juárez del Estado de Durango[pic 1]

Facultad de Medicina y Nutrición

Lic. Médico cirujano

Millán Osuna María Inés

2D

Educación Ambiental

M. C. Jesús Alberto Frayle

Ensayo

Sobre el principio precautorio

08 de Mayo de 2016

Introducción

Los desastres ambientales causados por el hombre también se conocen como desastres antropogénicos y son aquellos  resultado de la intención humana, de algún error o como resultado de los sistemas que han fallado. Estos se dividen en varias categorías y dependiendo de varios factores, hay algunos que causan daños más pronunciados en comparación con los demás.

Estos se dividen en diferentes categorías que incluyen la aviación, ferrocarril, carretera y el espacio entre otros. A menudo se trata como consecuencia de la negligencia o la ignorancia y el paso de los años, muchos de estos ya han cobrado varias vidas.

El número de muertos causados ​​por los desastres hechos por el hombre también variará de acuerdo a la ubicación geográfica y, en este sentido, los países más pobres son los más afectados cuando se compara con los más ricos. Esto se atribuye al hecho de que los países más ricos tienen lo que se necesita para responder con rapidez a las llamadas de auxilio, y se puede poner en práctica las medidas de seguridad apropiadas necesarias a distancia para manejar las cosas con seguridad y rapidez. La tecnología moderna juega un papel muy importante en la forma en que responde y prepararse para desastres. Con una buena base económica es fácil cumplir con este fin.

Derrame de petróleo de Exxon Valdez

Causas

Las investigaciones señalan que el accidente fue el resultado de una mala maniobra. También se encontró que a la tercera compañera de guardia no se le dieron las obligatorias 6 horas de descanso antes de sus 12 horas de trabajo. Por esto, es posible que el estrés y la carga de trabajo excesiva podrían haber dado lugar a un trabajo ineficiente por parte de  la guardia. Por otra parte, aunque la nave estaba en piloto automático, se encontró que el radar no funcionaba.

También se comentó que el capitán del buque estaba bajo la influencia del alcohol y  no presta suficiente atención durante las maniobras a través de las áreas críticas. De este modo se demostró que la Exxon Shipping Company no podía proporcionar un equipo eficiente y suficiente para el barco, que por desgracia provocado un accidente.

Consecuencias

Durante el momento del accidente, Exxon Valdez llevaba 200 millones de litros de petróleo crudo, de los cuales se derraman alrededor de 40 millones de litros en el mar. Como resultado, aproximadamente 1.990 kilómetros cuadrados de costa fueron muy contaminados. Casi 2000 nutrias marinas, 302 focas y 250.000 aves murieron en los días que siguieron al incidente. Como no había un plan sólido con el gobierno estatal y federal para hacer frente a tal situación de emergencia, el derrame de petróleo llegó a lugares lejanos antes de cualquier tipo de proceso de respuesta se puede iniciar.

La vida salvaje y marina fueron los más afectados por el derrame de petróleo. Vidas de millones de peces. Algunos murieron por el consumo de alimentos contaminados con aceite, y otros se murieron de hambre debido a la inutilización de plancton y larvas en los que dependían. Por otra parte, la gruesa capa de aceite sobre la superficie interrumpida toda la vida marina debajo de ella. La capa de aceite espeso en la parte superior destruyó el fitoplancton y por lo tanto la principal fuente de alimento para los peces.